杭叉鋰電行李牽引車在馬來西亞吉隆坡國際機(jī)場正式啟用

2024年10月10日，杭叉集團(tuán)首批20輛鋰電行李牽引車在馬來西亞吉隆坡國際機(jī)場（KLIA）正式投入使用，是馬來西亞航空業(yè)中一次大規(guī)模的電動(dòng)車部署。這不僅彰顯了杭叉集團(tuán)在國際市場的影響力，也展示了中國企業(yè)在全球綠色發(fā)展中發(fā)揮的重要角色。

本次活動(dòng)由杭叉集團(tuán)合作伙伴Ground Team Red（GTR）主辦，馬來西亞交通部部長陸兆福、杭叉集團(tuán)副總工程師李元松、杭叉集團(tuán)東南亞公司總經(jīng)理金佳和馬來西亞Eminent Strategic Group（ESG）公司總裁Don Liew先生應(yīng)邀參加。

陸兆福在啟用儀式上表示，這項(xiàng)舉措與馬來西亞航空業(yè)脫碳藍(lán)圖高度一致。在未來一年半的時(shí)間里，GTR 將運(yùn)營60 臺(tái)鋰電行李牽引車，取代其目前在馬來西亞機(jī)場使用的119 臺(tái)柴油動(dòng)力牽引車的近一半。可持續(xù)性發(fā)展在航空業(yè)內(nèi)扮演著重要的角色，交通部也致力于推動(dòng)這個(gè)領(lǐng)域轉(zhuǎn)型。

GTR首席執(zhí)行官穆斯達(dá)利法·阿卜杜拉（Musdalifa Abdullah）在儀式上表示，GTR 致力于在業(yè)內(nèi)引領(lǐng)綠色科技的發(fā)展，鋰電行李牽引車的部署是公司可持續(xù)性發(fā)展之旅的重要一步，并與交通部的航空業(yè)脫碳藍(lán)圖保持一致。

本次在吉隆坡國際機(jī)場投入使用的杭叉鋰電行李牽引車采用最新的鋰電池技術(shù)，具有高效節(jié)能、零排放、低噪聲及高安全性等優(yōu)點(diǎn)，該車型充電速度快，單次充電可持續(xù)工作長，可滿足機(jī)場的高強(qiáng)度作業(yè)需求。此外，車輛還配備了杭叉車隊(duì)管理系統(tǒng)，可幫助客戶實(shí)時(shí)匯總車輛狀態(tài)，提高車隊(duì)運(yùn)營效率和管理能力。

據(jù)悉，在未來84個(gè)月的運(yùn)營期間，此次投入使用的20輛牽引車預(yù)計(jì)將減少7200t的CO2排放。此外，柴油牽引車轉(zhuǎn)為鋰電行李牽引車后，預(yù)計(jì)將使運(yùn)營成本降低至原來的43.5%，節(jié)省約597萬令吉（約984萬元）。

作為全球領(lǐng)先的物料搬運(yùn)設(shè)備制造商，杭叉集團(tuán)近年來在國際市場開拓方面取得了顯著成績。公司產(chǎn)品已出口到全球200多個(gè)國家和地區(qū)，在歐洲、美洲、東南亞等地建立了多個(gè)海外子公司和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。此次在馬來西亞的成功案例，進(jìn)一步鞏固了杭叉集團(tuán)在東南亞市場的市場地位。

未來，杭叉集團(tuán)將繼續(xù)秉持創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展理念，不斷提升產(chǎn)品性能和服務(wù)質(zhì)量，為推動(dòng)全球物流行業(yè)的綠色可持續(xù)發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。

來源：杭叉集團(tuán)

初審：董　萌

復(fù)審：張宏梅

終審：吳培國

編輯：李吉旺

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